Estrutura robusta, Cabeceiras, Porta e Bases construídas em chapas de aço carbono SAE 1020, unidas através de soldagens por processos TIG e MIG.

Tratamento anti-corrosivo e pintura em Epóxi de alta resistência (Tinta Sherwin Williams, utilizadas em indústrias petrolíferas e navais) em todas as peças de aço carbono.

Cesto interno construído em chapas de Aço Inóx tipo AISI-304, soldado por processo TIG, com perfurações 5 mm, balanceado, polido e isento de rebarbas.

Tambor externo construído em chapas de Aço Inóx AISI-304, com opções de acabamento polido ou escovado. Somos o único fabricante que constrói o Tambor externo em Aço Inóx AISI-304. Como fabricante de Máquinas para Lavanderia há quase 30 anos, comprovamos com nossa experiência ao longo dos anos, que a força da água que bate na parte interna do tambor, retira a pintura com o passar do tempo, causando corrosão (no caso de Tambor fabricado em Aço Carbono pintado), devido ao ataque da água com produtos químicos. Por esse motivo, só fabricamos Centrífugas com o Tambor externo em Aço Inóx AISI-304 liga 18/8, ou seja, projetamos e construímos equipamentos para durar.

Sistema de segurança equipado com dispositivo que não permite a partida da máquina com a porta aberta. Possui chave de segurança eletromecânica (Com certificações mundiais de segurança e confiabilidade), que não permite a abertura da porta após a partida da máquina, só liberando a mesma após a total parada do Cesto interno. O sistema de segurança é equipado com relé de segurança, que tem como função, monitorar todos os dispositivos elétricos do sistema, somente permitindo a partida da máquina com todos estes dispositivos em suas posições corretas.

Frenagem elétrica isenta de manutenção e ruídos, acionada automaticamente após o fim do tempo programado no Temporizador.

Equipamento projetado para fácil e mínima manutenção. As peças são padronizadas, os rolamentos são blindados, mergulhados em graxa especial e vedados por retentores, não havendo necessidade de lubrificações periódicas e o sistema elétrico é protegido contra sobrecargas e curto-circuito.

Equipamento projetado e construído conforme as normas ABNT 11758/2008 (Norma Brasileira para Extratora de líquidos para artigos têxteis) e NR-12 (norma de segurança no trabalho em máquinas e equipamentos).

Suspensão com 4 Molas pneumáticas marca Firestone, 4 amortecedores hidráulicos e 8 coxins de borracha, que proporciona maior capacidade de absorção de vibrações, maior estabilidade e tolerância a desbalanceamentos causados pelos diversos tipos e tamanhos de tapetes, em comparação a Centrífugas com suspensão por Pneus ou Molas helicoidais.

Eixos construídos em Aço Cromo-Níquel SAE-4340, que por possuir elevada resistência mecânica, é bastante utilizado na indústria aeroespacial e automobilística. Os eixos são montados em mancais com rolamentos especiais auto-compensadores de rolos cilíndricos, dimensionados para suportar os esforços e eventuais sobrecargas solicitadas durante a operação.

Dreno localizado na parte inferior da máquina, com duas saídas de 2 polegadas com rosca BSP, permitindo utilização de tubos ou mangueiras. 

A porta da centrífuga é de construção robusta, totalmente em chapas de Aço com espessuras entre 10 e 32 milímetros, com perfeito encaixe na tampa frontal da máquina, sem qualquer tipo de folga;

As dobradiças da porta são robustas, para sustentar o peso de 80 kg da Porta somados ao peso do cesto carregado, são construídas em Aço, com 4 rolamentos blindados, ou seja, não existem folgas, não existem ruídos e não existe desgaste no eixo da porta (o que ocorre nas máquinas da concorrência, por usarem dobradiças tipo Bucha);

Trinco da Porta de alta robustez, todo construído em Aço Inóx AISI-304, com regulagem de pressão e punho de borracha. Possui um exclusivo (Projeto B&C) mecanismo que ao abrir, empurra a porta para fora, ou seja, a porta e o trinco são leves e macios tanto para fechar, quanto para abrir.

Ao adquirir uma Centrifuga da B&C, o comprador recebe o manual de instalação, operação e manutenção. Recebe também um laudo técnico de segurança do equipamento, detalhando o projeto, os dispositivos de segurança utilizados, proteções físicas e a instalação na máquina de acordo com normas técnicas de segurança, tendo como finalidade atender as exigências e adequação da NR-12 e ABNT 11758/2008. Acompanham no laudo técnico, cópias dos certificados de conformidade da trava eletromecânica e do relé de segurança instalados no equipamento, e cópia da ART assinado pelo Engenheiro Mecânico responsável pelo relatório.