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スズキ Keiワークス MT HT07 HN22 アルト ドリフト サーキット
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スズキ Keiワークス MT HT07 HN22 アルト ドリフト サーキット
商品詳細
スズキ Keiワークスです。
車検 無し
エンジン K6A(リビルド) HT07タービン(リビルド) 軽量フラホ HKSマフラー スズキスポーツエアクリ
ミッション MT マニュアル5速 社外サス
走行距離 24万キロ
外装系
所々凹みキズありです。
ボンネットは2つあります。
1.純正keiワークスの凹み大のボンネット
2.純正kei用にインプレッサのダクトを付けた自作です。(導風板付き)
フロントバンパー状態良くないです。
走るには問題ありません。
ルーフは、塗装剥げあります。
機構系
リビルドエンジンに載せ替えています。
(載せ替え後慣らし+αで500km程です)
その時、タービンも少し大きいHT07のリビルド品に交換しました。
プラグ、コイル、ラジエーターも新品に交換しました。
エンジンマウントは、3つある内2つ新品入れました。
フロントスタビの新品ブッシュは強化入れました。
シフトワイヤー切れたので交換。
シフトリンケージのブッシュは、ピロボールタイプに交換。
コンデンサーが穴空いたためエアコンは外しましたが、部品は残ってますのでお付けします。 コンデンサー買ってもらえば取り付け可能です。
エアクリは、スズキスポーツ入ってますが別途料金頂きます。
軽量フライホイールに交換。
クラッチもまだまだ残ってます。
HKSのマフラー入ってます。
メーカー不明ラテラルロッド
カヤバ？のサス付いてます。
内装系
ブースト計 オートゲージ
水温計 KOSO
油温計 KOSO(エラー表示)
ピラーカバーに付いてるオードゲージの水温、油温計もお付けします。
ハンドルは、純正に戻します。
ボスは、欲しい方はお付けします。
シートは、純正に戻します。
フルバケとシートレールが欲しい方は、別途料金を頂きます。
室内リアに補強バー？付いてます。
購入前に現車確認OKです。
基本名義変更後にお車引き渡しになります
以前知り合いがトラブルになった為です。
ご理解宜しくお願い致します。
サーキット、雪遊び、MT車の練習にどうでしょうか?
質問ある方はコメント下さい
商品の情報
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>車>>>自動車本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり |
| ブランド: | スズキ |
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